Insändare: Ökad trafiksäkerhet med vägräcken?

Trafikverket har satt upp en mängd nya vägräcken längs lv 206 mellan Vadstena och Skänninge. Syftet är säkert vällovligt. Men på vissa delar av sträckan kan man ifrågasätta behovet. Till exempel vid Risberga har en lång sträcka försetts med vägräcken. Slänterna är flacka och träden i skogen är ganska klena, så en avåkning skulle inte få några större konsekvenser.

Man har heller inte beaktat konsekvenserna för alla trafikantgrupper. Cyklister till exempel kan känna sig trängda mellan vägräckena, som sitter väldigt nära vägbanan, och omkörande fordon. Cyklister har ingen möjlighet att åka ut i vägrenen eller terrängen om man skulle känna sig trängd av ett fordon. Det innebär förmodligen att ännu färre cyklister vågar sig ut på denna vägsträcka. Det motverkar ambitionen att fler ska cykla.

En annan trafikantgrupp som är drabbad är lantbrukarna. De kan nu inte utnyttja vägrenen när de ska förflytta sina breda traktorer och jordbruksredskap mellan åkrarna. Det innebär att de måste utnyttja den andra väghalvan med mötande trafik, vilket inte känns så trafiksäkert, eller hindras att använda vägen vid sina förflyttningar mellan olika olika brukningsenheter.

Hur har Trafikverket tänkt när man har satt upp dessa vägräcken och hur har man beaktat olika trafikantgruppers säkerhet och framkomlighet?