Ledare: Elbilsägare i södra Motala förlorare på ny effektavgift

Häromdagen berättade Corren att ”Mjölbyborna står inför en ny prismodell för el”, men eftersom elnäten inte tar hänsyn till kommungränser kommer även elkunder i södra delen av Motala kommun att påverkas när en ny effektavgift införs i det området redan från och med maj i år.

Men vad innebär då förändringen? Att försöka förklara det är inte helt lätt, så undertecknad tog hjälp av en artificiell intelligens. ”Effektavgift är en ny typ av avgift i elnätet som handlar om hur mycket el du använder vid ett och samma tillfälle, inte bara hur mycket el du använder totalt under en månad” blev svaret.

En jämförelse med vatten kanske hjälper till med förståelsen. I det fallet skulle en tidigare avgift för det ingående vattenrörets diameter i stället ersättas med en avgift för hur mycket vatten som används vid de tidpunkter då du totalt sett spolar som mest.

Även elkunder i södra delen av Motala kommun kommer att påverkas när en ny effektavgift införs i det området redan från och med maj i år.

Foto: Skärmdump från natomraden.se

I dag betalar vi en avgift för hur stor huvudsäkring som finns för elen, men senast den 1 januari 2027 ersätts den gamla avgiften av den nya effektavgiften. Då får vi i stället betala utifrån vår högsta förbrukning under en viss tidsperiod, exempelvis en månad.

Syftet med förändringen är att minska belastningen i elnätet, genom att kapa "topparna". I och med det minskar behovet av att bygga ut elnätets kapacitet, vilket är väldigt dyrt för den som äger nätet – och i slutändan även dyrt för konsumenterna.

Vad kommer då den här förändringen att få för konsekvenser för just dig i din vardag? Det är en rimlig fråga att ställa, men den är inte helt lätt att svara på. Det beror nämligen helt på dina förutsättningar och vad du har för möjligheter att anpassa dig efter förändringarna.

En del hushåll har möjlighet att planera när olika typer av energislukande apparater används. Tvättmaskin, torktumlare och spis kanske inte nödvändigtvis måste köras samtidigt, utan kan spridas ut över dygnet. Många maskiner har en funktion för fördröjd start och troligtvis kommer fler att använda den möjligheten mer frekvent framöver.

Den som har elbil och laddar den på hemmaplan har däremot svårare att anpassa sig. Det krävs relativt hög effekt för att ladda en elbil och därmed ökar risken för högre kostnader, åtminstone om det inte ska ta evigheter att ladda bilens batteri.

Hushåll med elbil riskerar alltså att bli en förlorare på den nya avgiften, men även där kan faktorer som batterier och schemaläggning åtminstone lindra effekten av den nya avgiften. Hängde ni förresten med på ordvitsen där..?