Höstmörkret har lagt sig över Motala och i gång- och cykeltunneln vid kommunhuset passerar cyklister i en strid ström. Poliserna Per Tufvesson och Frida Fors har fullt upp att stoppa förarna, de kollar så att bågarna är rätt utrustade för att köras i mörker. Det är krav på lyse och reflexer, men även en fungerande ringklocka ska finnas. Så ser det inte ut hos alla.
Redan efter några minuter har ett par personer håvats in och fått böter på 500 kronor för att de helt saknar belysning.
Andra får en tillsägelse om brister i utrustningen, vissa uppmanas att leda cykeln hem.
– De flesta vuxna vet mycket väl vad som gäller, men slarvar. Det tycker att det är oviktigt, säger Per Tufvesson.
Två unga tjejer närmar sig på varsin cykel. De har både lyse och reflexer på rätt plats, men lamporna är inte påslagna. Per Tufvesson påminner om saken och skickar samtidigt med flickorna en hälsning hem till föräldrarna om vikten av att använda cykelhjälm.
– Förr var polisen i skolorna och informerade om cykelregler men så är det inte längre. Många unga vet kanske inte ens vad som gäller, säger Frida Fors.
Syftet med cykelveckan är att öka trafiksäkerheten i Motala. Cyklister utan lyse och reflexer är en fara både för sig själva och andra, menar poliserna.
– Vi vill att de ska synas bättre i trafiken och kommer att stå så här all tid vi inte har prioriterade ärenden, säger Per Tufvesson.
Både han och Frida Fors tror att de extra kontrollerna har effekt.
– De som får böter kommer nog inte att cykla utan lyse igen. Det är inte värt det.