DÄligt flygvÀder förra Äret innebar ett underskott pÄ 44 000 pÄ driftsidan. För framtiden behöver dessutom ett segelflygplan bytas ut för 270 000 kronor och nya EU-regler krÀver byte av radioutrustningen i samtliga plan. Det senare Àr enligt klubben en kostnad pÄ ytterligare cirka 80 000 kronor.
Det har Àven upptÀckts rostangrepp och sprickbildning pÄ delar i bogserflygplanets motor och den bedöms nu inte vara lönsam att reparera.
Motala Flygklubb vÀnder sig till kommunen med sin begÀran om ekonomisk stöttning sedan man bedömt att situationen inte kan lösas med ytterligare medlemslÄn.