Johan Rahm, ordförande i hamnrådet, som arrangerar Båtens dag, är nöjd med årets arrangemang när klockan börjar närma sig 15 och det blir dags att packa ihop upplaga 2023 av Båtens dag.
– Det har varit bra. Amfibiebilen har varit ute på tur i 40 knop, det har folk fått uppleva, och både båtfolk och allmänt nyfikna har hittat hit. Med tanke på att folk passerar och går runt som i en cirkel är det svårt att uppskatta hur många som har varit här, men det är ungefär lika mycket besökare som ifjol, säger Johan Rahm.
Det nya för i år, som drog till sig en del uppmärksamhet, var den på förhand utlovade historielektionen i form av demonstrationen av dåtidens motorer. Historie- och motorentusiasten Hasse William visade upp en gammal båtmotor från sin egna samling och så en jordbruksmaskin från 1917 ur Motormuseets samling.
– Man kan säga att det här är en föregångare till traktorn. Den fyllde motsvarande funktion i jordbruket. Just den här är från 1917 och användes ända in på 60-, kanske 70-talet. Den ersatte ångmaskinen och sedan kom traktorn och ersatte den här, säger Hasse William och lägger handen på den puttrande forntraktorn.
Jordbruksmaskinen konstruerades för att gå på råolja, men under vissa perioder kunde man inte vara så kräsen, berättar Hasse William, som med entusiasm berättar om de gamla grejerna för hamnbesökare.
– Under kriget fick man ta det som fanns och som kunde driva motorn framåt. Då kunde det vara alla möjliga blandningar som fick duga.