Nu kan tågspåret försvinna

Det gamla Elektroluxspåret har diskuterats länge. I omgångar har kommunen och Trafikverket överlagt om såväl en nedläggning av spåret som en upprustning. 2011 fick kommunen besked om att en upprustning skulle kosta 40 miljoner kronor och inte var aktuell. Istället har man därför tittat på att skrota spåret och eventuellt använda marken till gång- och cykelväg.

Trafikverkets genomgång av det gamla järnvägsspåret är nu ute på remiss. De har tittat på att ta bort cirka 2600 meter räls, att eventuellt ta bort även broarna över kanalen och Motala ström samt om det finns några föroreningar i marken. Utredningen av marken visar att det visserligen finns en del skadliga metaller i jorden, men att halterna inte är sådana att en gång- och cykelväg inte skulle gå att bygga där.

– Vår bedömning är att det inte kommer att behöva saneras, men det är något som Motala kommun ska få yttra sig om i remissrundan. Om de inte är nöjda med det så blir det en förhandlingsfråga, säger Lawrence Jayamanne.

Någon tidsplan för att ta bort spåret finns inte i dagläget. När remissvaren kommit in ska Trafikverket ta beslut och därefter sker en upphandling. Lawrence Jayamanne bedömer att det därför skulle kunna ske under nästa år.

Inte heller kostnaderna finns det någon uppgift på i dagsläget. Det är Trafikverket som står för slantarna. En fråga är vad som händer med broarna.

– Det blir en förhandlingsfråga. Det beror lite på om kommunen vill använda området för att bygga nya gång- och cykelbroar, säger Lawrence Jayamanne.