Det fanns oenighet i kommunfullmÀktigesalen nÀr det var dags för parkeringsfrÄgan.
I februari togs frÄgan om parkeringsavgifter upp i kommunfullmÀktige för första gÄngen. DÄ blev beslutet att lÄngtids- och pendlarparkeringarna skulle utredas vidare och Àrendet skickades dÀrmed tillbaka till samhÀllsbyggnadsnÀmnden.
NÀmnden gjorde inga förÀndringar i förslaget, utan stod fast vid att en maxtaxa om 900 kronor per mÄnad vore rÀtt vÀg att gÄ. NÀr frÄgan Äterigen nÄdde kommunstyrelsen i slutet av mars beslutade de att lÀgga fram ett nytt beslutsförslag till kommunfullmÀktige. Den styrande koalitionen ville se en maxtaxa om 300 kronor i mÄnaden i stÀllet för de tidigare föreslagna 900 kronorna. Det var det förslaget som lÄg för beslut under mÄndagens kommunfullmÀktigesammantrÀde.
Mark Henriksson (M), kommunstyrelsens ordförande, var först att inta talarstolen under sammantrÀdet. Han lyfte att kommunstyrelsen har sett en möjlighet att sÀnka den föreslagna maxtaxan till 300 kronor. Vad effekten av det skulle bli kan han inte svara pÄ Àn, meddelade han.
â Kanske Ă€r samhĂ€llsbyggnadsnĂ€mndens förslag rĂ€tt och 300 kronor för lite, men hĂ€r skapar vi en statistik och ser vad det faktiskt fĂ„r för effekter, sade han.
Mark Henriksson lyfte ocksĂ„ det pilotprojekt som ska testas i Norrköping framöver, dĂ€r gratis parkering möjliggörs pĂ„ utvalda parkeringar för de pendlare som har en giltig periodbiljett hos Ăstgötatrafiken. Motalapolitikerna har beslutat att följa projektets utfall, för att eventuellt kunna införa det i kommunen senare.
Han berÀttade att han har haft ett möte med regionen och att det inte finns nÄgon tidsbild för pilotprojektet i dagslÀget. DÀrmed ville han gÄ fram med ett beslut om parkeringstaxorna redan nu, i vÀntan pÄ projektets utfall.
Mark Henriksson (M), kommunstyrelsens ordförande, röstade för förslaget som lÄg för beslut. Det var att införa en maxtaxa om 300 kronor i mÄnaden.
C, S, V och MP stod inte bakom införandet av de föreslagna parkeringstaxorna, men de hade olika syn pÄ vilken vÀg som vore rÀtt att gÄ. C:s nya förslag var att frÄgan Ànnu en gÄng skulle skickas tillbaka till tjÀnstemÀnnen för vidare utredning. Det stÀllde sig Àven V bakom.
S och MP ville dÀremot avslÄ förslaget helt och hÄllet, utan att först föreslÄ en vidareutredning av frÄgan. I vÀntan pÄ pilotprojektets utfall vill de i stÀllet behÄlla gratisparkeringarna. Mark Henriksson i sin tur menade att S dÄ inte gör nÄgonting.
Maria Persdotter (C) var kritisk till hur frÄgan har hanterats. Hon menade att de föreslagna 300 kronorna inte Àr utredda.
â Det hĂ€r nya förslaget bör definitivt Ă„terremitteras, sade hon.
Maria Persdotter (C) ansÄg att rÀtt vÀg att gÄ vore att Äterigen skicka tillbaka Àrendet till tjÀnstemÀnnen för vidare utredning.
Karin Westberg (C) föreslog att man bör titta pÄ fler kommuner Àn Norrköping. Med dagens teknik framhöll hon att det mÄste finnas fungerande lösningar pÄ nÄgot hÄll i Sverige.
â Det kĂ€nns slarvigt att inte göra det ordentligt frĂ„n början, sade hon.
Peter Karlberg (V) höll med C om att frÄgan bör utredas vidare, men tillade att om Äterremissen faller vill han i stÀllet rösta för att avslÄ förslaget.
â Det Ă€r snudd pĂ„ skandal, nĂ€r nĂ€mnden och nu Ă€ven kommunstyrelsen, kommer tillbaka med exakt samma förslag, sade han.
Peter Karlberg (V) ville se en vidare utredning av parkeringsfrÄgan. Under debatten framhöll han att han, om Äterremissen faller, i stÀllet ville rösta för att avslÄ förslaget helt och hÄllet.
L vill, liksom S och MP, se en gratislösning för pendlarparkeringarna pÄ lÀngre sikt, men partiet stÀllde sig ÀndÄ bakom förslaget om 300 kronor. Per Johansson (L) menade att det blir en tillfÀllig lösning i vÀntan pÄ en annan mer permanent metod.
Efter debatten var det dags för politikerna att fatta beslut i frÄgan. Samverkan för Motala ville se en avgift pÄ lÄngtidsparkeringarna om 300 kronor i mÄnaden. S och MP ville rösta för avslag, vilket innebÀr att parkeringarna i sÄdana fall skulle vara gratis Àven i fortsÀttningen. C föreslog att Àrendet skulle skickas tillbaka för ny utredning.
C fick inte med sig S pÄ en Äterremiss. Elias Georges (S) lyfte att frÄgan gÄr för snabbt, men att de ÀndÄ inte vill se en ny Äterremiss för att frÄgan dÄ skulle komma tillbaka alldeles för snart igen.
Elias Georges (S) ville inte se en ny Äterremiss. I stÀllet ville S avslÄ förslaget helt och hÄllet, i vÀntan pÄ Norrköpingsprojektets utfall.
Hade det inte varit rimligare att yrka pÄ Äterremiss igen och hoppas pÄ att frÄgan utreds vidare den hÀr gÄngen?
â Det kan man initialt tycka, men vi provade det förra mĂ„naden och det har kommit tillbaka och man ser frĂ„n tjĂ€nstemannahĂ„ll att man har utrett frĂ„gan vidare. Det gör att man bara skulle skjuta pĂ„ beslutet ytterligare en mĂ„nad, för Samverkan för Motala stĂ„r för sin uppfattning och det blir ingen Ă€ndring. DĂ€rmed konstaterar vi att det hĂ€r Ă€r deras frĂ„ga och de fĂ„r Ă€ga den, sade Elias Georges.
S och MP fick i sin tur inte igenom sitt förslag om gratis lÄngtidsparkeringar. I stÀllet var det den styrande koalitionens förslag, om en maxtaxa om 300 kronor i mÄnaden, som vann.