Mats Olsson har varit engagerad pÄ Ombergsliden sen 1979.
Om du nĂ„gon gĂ„ng har Ă„kt skidor pĂ„ Ombergsliden Ă€r det inte helt otĂ€nkbart att du skymtat Mats Olsson. Han Ă€r en av alla de som jobbar ideellt med att hĂ„lla backen i trim. Antagligen har han varit aktiv lĂ€ngre Ă€n de flesta â Mats har kört pistmaskin i nĂ€stan 40 Ă„r.
Det hela började 1979 nÀr Mats som 17-Äring pryade pÄ en mekanisk verkstad, som dÄ hade uppdrag att bygga om den dÄvarande knappliften till ankarlift.
â DĂ„ hade vi naturligtvis inte nĂ„gon pistmaskin, ingen belysning, ingenting i skidbacken pĂ„ den tiden. Sen fick vi snöskoter, det var första investeringen. Till den gjorde vi diverse redskap, berĂ€ttar Mats Olsson.
DÀrefter hyrdes en snövessla som de kunde styra upp med i backen. I mitten pÄ 80-talet fick FriluftsfrÀmjandets lokalavdelningen i Vadstena, som driver Ombergsliden, sin första riktiga pistmaskin som Mats var med och pistade i backen med.
Under Ärens lopp har maskinerna bytts ut nÄgra gÄnger.
â Nu har vi fĂ„tt en maskin som Ă€r relativt ny och i bra ordning, men vi har dragits med mĂ„nga Ă€ldre maskiner som har varit av sĂ€mre kvalitĂ©.
Han minns flera gĂ„nger dĂ„ han och andra eldsjĂ€lar legat i backen hela nĂ€tter â med 10â15 minusgrader â och lagat maskiner som pajat.
â Vi har tillverkat reservdelar pĂ„ verkstĂ€der i Vadstena, och Ă„kt upp sĂ„ vi fĂ„tt igĂ„ng det pĂ„ morgonen, sĂ„ vi kunnat öppna backen. MĂ„nga sĂ„dana scenarion har hĂ€nt.
Mats berÀttar att det frÄn början bara var han som pistade i backen. Sen blev de tvÄ, och idag Àr det sex personer som delar pÄ ansvaret.
â Vi har ökat successivt. Vi kör enligt schema.
Ăr det svĂ„rt att köra maskinen?
â Det som krĂ€vs Ă€r att man har lite handlag och lite maskinkĂ€nsla. Sen gĂ„r allting att lĂ€ra sig.
Skulle nÄgon med B-körkort kunna manövrera den?
â Nja, det Ă€r tveksamt. Du kan sĂ€kert förflytta den, men göra nĂ„got arbete med maskin det har jag svĂ„rt att tro.
Vad Àr det dÄ som gör att man stannar sÄ mÄnga Är? Mats lyfter flera aspekter: ett genuint intresse, dels för sporten, dels för mekanik.
â Jag var vĂ€ldigt intresserad av skidĂ„kning till att börja med â nu Ă„ker jag mindre, tillĂ€gger han.
â Sen var det naturligtvis maskinintresset. Det var spĂ€nnande med pistmaskinen nĂ€r man var 17â20 Ă„r. Jag har alltid varit fascinerad av maskiner.
Han lyfter ocksÄ en god kamratanda bland alla som engagerar sig i backen.
â Det Ă€r ett vĂ€ldigt genuint och trevligt umgĂ€nge nĂ€r vi hĂ„ller pĂ„ hĂ€r uppe och grejar. Och man vill att det ska finnas kvar. Det Ă€r en grupp med yngre mĂ€nniskor som lĂ€gger ner ett jĂ€ttestort jobb, de ska ha stor eloge. Det sker en föryngring i föreningen, i alla fall pĂ„ snölĂ€ggnings-sidan och vad det gĂ€ller pistmaskinsförare.
Vad Àr bÀsta minnet?
â Det finns mĂ„nga. Det Ă€r nĂ€r det Ă€r perfekta förhĂ„llanden hĂ€r, och det kommer mycket folk och backen Ă€r vĂ€lpreparerad. En hĂ€rlig solig vinterdag, det Ă€r de bĂ€sta minnena. Och nĂ€r man har gjort ett bra jobb.
I Är fyller Mats 59. MÄlet Àr att vara engagerad pÄ Ombergsliden i Ätminstone Ätta Är till.
â FĂ„r jag hĂ€lsan och vara vid gott mod ska jag hĂ„lla i tills jag har varit aktiv hĂ€r i 50 Ă„r.
Speciell kombination â snö i backen och barmark pĂ„ slĂ€tten.
Snön i backen dÄ, hur blir det med den? Mats uppskattar att den kommer att ligga kvar i omkring 3-4 veckor till, om inte blir alltför varmt vill sÀga.
â Det beror pĂ„ vĂ€dret naturligtvis, om det Ă€r som det Ă€r nu och inte regnar för mycket dĂ„ ligger det sĂ€kert en mĂ„nad till kan jag tĂ€nka mig.