Kön till reparationstÀltet i Rök ringlade sig lÄng under TjejvÀttern 2010. 525 cyklister fick punktering mellan Stocklycke och Rök sedan sabotörer slÀngt ut tusentals nubb pÄ vÀgen.
1981: Den kanske mest omtalade VÀtternrundan av dem alla och den har ocksÄ fÄtt namnet, skrÀckrundan. De som startade pÄ kvÀllen fick tampas med vindar uppemot stormstyrka. Det kombinerat med hÀllregn, bitande kyla och snöbyar som vrÀkte in över cyklisterna. NÀra 25 procent av de dryga 10 000 anmÀlda gav upp redan innan start. Av de 7700 tappra cyklister som gav sig av bröt 1255. Merparten av dem innan de kommit ner till Jönköping. SmÄtt ironiskt slog vÀdret om pÄ natten och de som startade framÄt morgontimmarna fick en relativt behaglig runda. Men de kan för alltid Ätnjuta andra VÀtternrundacyklisters respekt genom att sÀga att de tog sig i mÄl 1981.
SabotageÄret 2010: TjejvÀtterns 20-Ärsjubileum minns vi inte för att det var just jubileum. IstÀllet Àr det minnet av tusentals nubb pÄ vÀgen mellan Stocklycke och Rök vi fortfarande pratar om. Sabotaget sÄg till att 525 av de 5666 startande tjejerna fick punktering och det var fullstÀndigt kaos kring reparationstÀltet i Rök. Vissa Äkare tappade rÀkningen pÄ hur mÄnga punkteringar de fick pÄ strÀckan. Som det inte var nog hade de haft tuff motvind ner till Omberg. Men trots sabotörer och vÀdermakter var det endast 155 cyklister som bröt. Girlpower kan man vÀl kalla det.
HÀllregnet 1985: HÄlls av mÄnga som tuffare Àn loppet 1981 och dÀrmed det tuffaste i VÀtternrundans historia. Regnet fullstÀndigt vrÀkte ner över Äkarna hela vÀgen runt. Att det var tufft bevisas av att det aldrig har varit sÄ mÄnga som brutit som det var 1985. Hela 2476 cyklister gav upp i blötan. Fotograf Peter Jigerströms bild pÄ den ensamma kvinnan i regnet sÀger egentligen allt om hur det var. Vi konstaterar att det inte var ett Är för solskenscyklister.
Tjuvstarten 1978: Tjuvstarta nÀr man ska cykla 30 mil hör inte till vanligheterna. Men 1978 drog en cyklist i första startgrupp ivÀg tre minuter före utsatt tid och fick med sig hela gruppen. Möjligen frös han och klarade inte att stÄ still lÀngre. För kylan var bitande det hÀr Äret. Till den grad att vattnet frös i Äkarnas vattenflaskor.
De tragiska olycksÄren 1978, 2002, 2003: Det kan inte sÀgas för mÄnga gÄnger. SÀtt dig inte bakom ratten utan att ha vilat ut ordenligt efter mÄlgÄng i VÀtternrundan. 1978 satte sig en cyklist i bilen direkt efter mÄlgÄng. I höjd med Medevi kör han pÄ tvÄ cyklister varav den ena avlider. 2003 hÀnder samma sak i Stora Forsa. Den gÄngen Àr det en grupp cyklister som blir pÄkörda. En tysk man omkommer och tvÄ danskar skadas allvarligt. à ret innan, 2002, krockar tvÄ cyklister pÄ vÀg hem efter loppet med en lastbil söder om Vadstena. BÄda omkommer. Olyckan sker bara nÄgra timmar efter att de gÄtt i mÄl.
Vem kvinnan pÄ bilden Àr förtÀljer inte historien. Men bilden pÄ henne berÀttar precis allt om hur det var att cykla VÀtternrundan 1985.
Det blöta rekordÄret 2012: Aldrig har sÄ mÄnga, 23 307, varit anmÀlda till VÀtternrundan. Dessutom var det Äret dÄ den 500 000 starten i VÀttternrundan genomfördes. Men de som körde, speciellt de som startade framÄt morgontimmarna, minns nog mest det fem timmar lÄnga hÀllregnet som fick hela 2250 cyklister att bryta. NÀst flest i loppets historia.
Den lÄnga natten 2021: Pandemin gjorde att VÀtternrundan för första gÄngen kördes i september. à karna fick en lÄng, lÄng höstnatt istÀllet för en ljus sommarnatt. Tio timmar i mörker och kyla och dessutom pÄ den 18 kilometer lÀngre nya strÀckningen. Ni som Äkte dÄ kan nog Ätnjuta samma respekt som de som Äkte 1981. I alla fall nÀstan, för ni slapp snön.
Följ hela vÄr VÀtternrundabevakning pÄ MVT.se. DÀr finns allt inför, under och efter loppet.