– Jag är glad att vi har vårt allsvenska lag, med sex lokala förare som alltid är tillgängliga, säger Indianernas lagledare.
Skador är alltid en osäkerhetsfaktor i speedway, när förarna åker i olika ligor parallellt med varandra och det är tävlingar lite överallt hela tiden. Men nu kommer ytterligare en osäker faktor: Logistiken och resandet. Helt plötsligt kanske inte förare kan ta sig dit de vill och det kan dyka upp nya matcher som krockar med programmet.
I det här läget gäller det att jobba på uppstuds för de svenska lagen och acceptera att truppen är olika från gång till gång, på grund av saker som är svåra att påverka.
– Vi kan behöva jobba för att alltid ha ett lag på banan. Det behövs en bred trupp, säger Peter Johansson.
Indianerna har omförhandlat alla förarkontrakt på grund av pandemin. Det är flexibla lösningar beroende på hur mycket publik som ska tas in. Både klubben och förarna ska klara sig. Parterna ska dela lika av det som finns.
På grund av ekonomi kommer inte stjärnan Max Fricke att matchas i början av serien.
Indianerna har sent värvat in Grzegorz Zengota som en nionde förare. Tongivande tros annars bli Niels-Kristian Iversen som lagkapten och fjolårets överraskning Jonas Jeppesen.
– Men våra egna unga förare fortsätter att utvecklas och det är viktigt att de kliver fram ännu mer.
Silver och finalförlust i fjol och nu siktar Indianerna på att gå hela vägen. Guld är målet, sade Peter Johansson på ligans upptaktsträff.